Mabur.co – Penyebab tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur, yang menyebabkan sejumlah penumpang tewas, pada Senin (27/04/2026) akhirnya menemui titik terang.
Diduga penyebab tabrakan maut itu bermula saat ada sebuah taksi listrik asal Vietnam (Vingroup) yang dikenal dengan Green SM (Xanh SM), tertabrak kereta setelah mengalami mogok di jalur perlintasan kereta Bulak Kapal Bekasi Timur.
Akibat insiden itulah, sejumlah KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur terpaksa harus berhenti karena tidak bisa melintas.
Dari situlah kemudian insiden tabrakan antara KA Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line rute Bekasi-Jakarta terjadi. Dimana KRL Commuter Line yang sedang berhenti di tengah stasiun, tiba-tiba ditabrak dari belakang oleh KA Argo Bromo Anggrek yang tengah melaju kencang.
“Jadi awalnya ada taksi yang tertabrak KRL di JPL lintasan dekat Bulak Kapal dan membuat KRL-nya terhenti,” ujar Humas Daerah Operasi (Daop) 1 PT KAI, Franoto Wibowo, dikutip Inilah.com, Selasa (28/4/2026).
Sementara itu hal senada juga diungkapkan sejumlah penumpang sekaligus saksi mata yang berada di lokasi.
Dikutip Kompas.com, salah seorang penumpang Commuter Line, Munir, menyebut adanya insiden taksi yang tertemper kereta membuat KRL yang sedang berhenti di Stasiun Bekasi Timur, menjadi penyebab KRL Commuter Line rute Bekasi-Jakarta diseruduk KA Argo Bromo Anggrek dari arah belakang.
Kencangnya tabrakan bahkan dikatakan sampai menimbulkan suara benturan keras seperti ledakan.
“Ya kalau kedengerannya seperti suara bom, saking kencangnya,” ujar Hendri, dikutip dari tayangan live Kompas TV, Senin malam.
Akibat tabrakan KA Argo Bromo Anggrek KRL Commuter Line rute Bekasi-Jakarta di Stasiun Bekasi Timur, sementara ini sebanyak 3 orang dilaporkan tewas. Sedangkan 38 orang mengalami luka-luka dan harus dilarikan ke sejumlah rumah sakit.
Diperkirakan jumlah korban masih bisa bertambah mengingat proses evakuasi masih terus dilakukan menyusul adanya beberapa orang penumpang yang masih terjepit badan kereta.
